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四问长城汽车 WEY凭什么算豪华品牌?

时间:2021-11-17 09:52:01 来源:lol全球总决赛冠军竞猜 点击:

本文摘要:写在前面:有句俗话特别有意思,叫没吃过猪肉还没见过猪跑吗。我说一个事实,有人不认可要来反驳,并摆出北京的猪跑的好好的,怎么到了其他地方就不行了?临时认为北京的猪跑得快吃得少,但我不仅见过其他地方的猪跑得慢吃得多,而且喂过这样一头猪…但他就是要用北京的尺度来权衡全国,并说你这个看法是地域产物黑…我要是跟你继续讨论这个问题,显得我跟你一样lowb。看我不说话,他又说,我认为我的车是豪华车,你就不能否认这一点。我抬头看了看天,这是上帝来了吗?

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写在前面:有句俗话特别有意思,叫没吃过猪肉还没见过猪跑吗。我说一个事实,有人不认可要来反驳,并摆出北京的猪跑的好好的,怎么到了其他地方就不行了?临时认为北京的猪跑得快吃得少,但我不仅见过其他地方的猪跑得慢吃得多,而且喂过这样一头猪…但他就是要用北京的尺度来权衡全国,并说你这个看法是地域产物黑…我要是跟你继续讨论这个问题,显得我跟你一样lowb。看我不说话,他又说,我认为我的车是豪华车,你就不能否认这一点。我抬头看了看天,这是上帝来了吗?根据您的逻辑,如果人人平等,那我认为您的品牌不是豪华品牌,那就不是豪华品牌了,对差池?上帝啊,你是不是有点太抬举我了?上帝啊,你怎么不说自己是宇宙豪华品牌呢,这样全世界的车都比不上您,中国汽车工业弯道超车的梦想这不跟坐了火箭一样转瞬就实现了吗?关于猪和豪华的界说以及认知,每小我私家的看法都差别,各有评断和尺度。

昔人面临面接触讲求你来我往,时机均等,凭的是实力,而不是颐指气使。或许是被太多人捧得太高,有点像穿了新装的天子,容不得半拉小孩说实话。对自己不愿意听的话,捂着耳朵说我不听我不听,然后指着对方,你闭嘴!你丫算啥啊,难不成贴着北京就成了皇族?北京十六环还能还到浙江呢,你拼得过西湖醋鱼还是西溪玉人?您非得要当天子,那我可以做扁鹊:菜桓公,君之病在肌肤,不治恐将深…书归正题,中外文化差异之大,若不研究,远超想象。外人对中原民族高深莫测的深度崇敬,很大一部门来自于汉字的本意、引申义以及多义。

好比豪华这个词,英语里叫“Luxury”,主要表达的意思是奢侈,以及超出日常消费的产物。在海内,这个词用在某些详细车型上,中文翻译叫“豪华版”。而“豪华”这个词在中国历史上有六重意思,详细到这里仅仅是“盛大华美”。

有哪些车可以称得上是豪华车? 根据传统分类,宾利、法拉利、科尔维特、玛莎拉蒂、保时捷等等算超豪华品牌,非豪富大贵绝对买不起;宝马、奥迪、疾驰是传统的豪华车,普通人办个分期凑下锱铢也可以拥有;沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、林肯等自称“二线豪华”,是自我定位的理性思考。自主品牌恒久以来定位在家庭入门车,在十几年内倒也赚了个开心。

但人总有好高骛远的心理,就像本科结业后要镀金读个MBA,提升一下身价,于是从观致开始,开始触摸豪华品牌的脚底板。可是观致已经香消玉殒,仅有领克和WEY扯着豪华车大旗。这种赴汤蹈火的劲头我很佩服,但敬仰之余有些感悟,抛开领克不说:WEY,你算什么豪华品牌?真正的豪华品牌有这些组成要素:第一、秘闻。

武林中有几小我私家的武功像段誉一样掉到洞里莫名其妙就练成了?绝大部门妙手都是几十年如一日冬练三九夏练三伏,绝非一朝一夕成就的。有历史秘闻的汽车品牌履历了一代又一代的车型更迭,一次又一次的技术更新,一步步打造品牌和基因。“虎头奔”或者“奥迪100”之所以能成为豪华品牌中的经典,因为其百年以上的文化积淀。

用“豪华”六重意思中的两重形容,就是富朱紫家和兴盛显耀。南朝谢灵运在《昙隆法师诔》里说:慧心朗识,发于髫辫,生自豪华,家赢金帛。

这是人家自带来的豪华秘闻。第二、旗舰。福特实验收购法拉利时,被意大利人当成了抬价的工具。

福特二世一生气打造了GT40跑车,于1966年包揽勒芒拉力赛前三名。只管GT40于2011年停产,但这是福特历史上最乐成的车型,也就是旗舰和标杆。

一个豪华汽车品牌,一定有旗舰车型。这个车型集成了该品牌最高端的技术和工匠能力,不仅代表着尖端的造车工艺,更代表着能被市场接受。这个群体哪怕是小众,但口碑必须要好:买得起的说好,买不起的说心憧憬之。

这是“豪华”六重意思中的“铺张奢侈”,但非贬义,要的就是品牌形象。《二刻拍案惊讶》卷十九里说:此时万氏又富又贵,又与皇亲国戚攀亲,豪华无比,势焰很是。这是有头脸者的自豪。

第三、附加值。一辆劳斯莱斯单纯从成原来说值几多钱?一百万足够了吧。

为什么它能卖到上千万?因为整个社会都知道,坐劳斯莱斯的人凤毛麟角,绝对是人中翘楚。这就是劳斯莱斯的附加值,品牌已经远超产物自己,多花的钱买的就是名气和与众差别的富贵奢华。

品牌附加值是豪华品牌软实力的象征,直接影响着这个品牌的“溢价能力”。你到劳斯莱斯店里买车砍价,绝对会被人当成土包子。

第四、技术。这是内在且只能意会不能言传的看家本事。奥迪为什么年年搞全国规模内的技术角逐,名次不是最主要的,更重要的是一脉相承的本事,要切磋才气延续下去。

好比最简朴的发念头,如果排不上沃德榜,海内混个第一有什么意思?这就像实验班最后一名都比普通班第一名分数高,而普通班的第一名却以为自己很牛逼一样的无知。中国汽车工业这么多年,我们用合资的方式都没能学到精髓,一个自主研发的发念头就能弯道超车了?痴人说梦,况且你的油耗那么高。说WEY是豪华品牌,上述几点您能卡上哪条?如果非要豪华的汉字界说,我以为六重意思中的这一重倒是很贴合:浮华不实。

你问我为什么要抛开领克?人家有沃尔沃这一豪华品牌做背书,WEY有啥,母上长城吗?呵呵。再者,吉祥和长城在本次重要集会上的委员提案可以看出,李书福显着更务实且接地气。没有人不会看到国产汽车品牌的努力,试图突破天花板的跳跃让人感动。但如果不能实事求是,梦想就是好高骛远。

好听的声音太多了,所以长城接受不了忠言逆耳。您要说自己立志要做百年企业,以后像丰田一样推出雷克萨斯那种豪华车,我倒是要连忙给您鼓个掌。

可是——您说:我们的口号和定位就是豪华车,那我们就是豪华车。这都是什么逻辑?您说是就是,好,我尊重。那我说WEY不是,您也不用反驳,横竖你也反。


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